相較今年一度飆漲至超過140美元/桶的歷史高位，目前的國際油價(jià)已經(jīng)是近一年以來的新低，“回吐”了俄烏沖突以來的全部漲幅。
12月12日，截至第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)稿，WTI紐約原油期貨下跌0.18%，報(bào)于70.89美元/桶；布倫特原油2月期貨下跌0.63%，報(bào)于75.62美元/桶，盤中最低跌至75.55美元/桶。
相較今年一度飆漲至超過140美元/桶的歷史高位，目前的國際油價(jià)已經(jīng)是近一年以來的新低，“回吐”了俄烏沖突以來的全部漲幅。
實(shí)際上，近期市場需求的疲軟以及針對俄油“限價(jià)令”的實(shí)施，都影響了國際油價(jià)的走勢。
12月11日，平安證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘正生團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《首席宏觀報(bào)告：弱需求驅(qū)動油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)新低》指出，今年11月以來，國際油價(jià)續(xù)下行，創(chuàng)下年內(nèi)新低。
在鐘正生看來，這背后的原因一方面是針對俄羅斯原油出口的“限價(jià)令”正式實(shí)施加劇了油價(jià)波動，另一方面也反映了市場對需求的悲觀預(yù)期。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（Organization for Economic Co-operation and Development，OECD）11月的預(yù)測數(shù)據(jù)，2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將下滑至2.2%，低于2022年3.1%的增速。其中，美國的經(jīng)濟(jì)增速將從2022年的1.8%降至2023年的0.5%，歐元區(qū)將從3.3%降至0.5%。
同樣，美國能源信息署EIA最新發(fā)布的短期能源展望報(bào)告也展露出原油需求不足的“苗頭”。該機(jī)構(gòu)將2023年全球原油需求增速預(yù)期下調(diào)16萬桶/日，至100萬桶/日，并同時(shí)下調(diào)了今年及明年的原油價(jià)格預(yù)期。
另外，俄油價(jià)格上限與禁運(yùn)制裁政策的實(shí)施或也是油價(jià)跌至新低的驅(qū)動因素之一。該針對俄羅斯出口原油的“限價(jià)令”始于今年9月，并于12月5日正式生效。
12月5日起，歐盟、七國集團(tuán)（G7）和澳大利亞開始執(zhí)行對俄羅斯海運(yùn)出口原油設(shè)置60美元/桶的價(jià)格上限。該限價(jià)措施意味著，任何想要獲得歐盟提供的關(guān)鍵服務(wù)（尤其是海運(yùn)保險(xiǎn)）的人，都只能在這個價(jià)格上限以下購買俄羅斯石油。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，油輪運(yùn)輸是俄羅斯將石油出口到歐洲市場的主要方式，歐盟進(jìn)口的俄羅斯石油有三分之二通過油輪運(yùn)輸，剩余的三分之一通過管道運(yùn)輸。2021年，俄羅斯是歐盟最大原油進(jìn)口國，占?xì)W盟原油進(jìn)口份額的27%。國際能源署（IEA）數(shù)據(jù)顯示，去年歐洲平每天從俄羅斯進(jìn)口220萬桶原油，以及120萬桶成品油。
談及“限價(jià)令”影響，中信期貨首席能源分析師桂晨曦日前告訴第一財(cái)經(jīng)記者：“盡管今年下半年俄羅斯已經(jīng)將較大部分對歐洲原油出口轉(zhuǎn)移至亞洲。但市場仍擔(dān)心制裁實(shí)施后船運(yùn)能力不足，可能導(dǎo)致俄羅斯被迫削減出口。而價(jià)格上限方案則確保運(yùn)力充足，即只要能提供證明該船原油價(jià)格不超過60美元/桶，該油輪即可不受制裁，使俄羅斯明年因制裁導(dǎo)致減產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步下降。但仍需關(guān)注如果油價(jià)大跌，俄羅斯主動減產(chǎn)的可能性?！?/p>
針對60美元/桶的出口價(jià)格上限的政策，歐盟委員會主席馮德萊恩公開表示：“歐盟就對俄原油限價(jià)達(dá)成一致，加之七國集團(tuán)和其他國家協(xié)同行動，將大幅減少俄能源出口收入，也有助于穩(wěn)定全球能源價(jià)格。”
談及后市的油價(jià)走向，機(jī)構(gòu)預(yù)期較為樂觀。高盛認(rèn)為，明年的布倫特原油期價(jià)為每桶110美元，還有近30%的上漲空間。摩根士丹利認(rèn)為，布倫特油價(jià)將在每桶85美元/桶至100美元/桶的區(qū)間內(nèi)波動。
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