8月2日消息，美股周一收跌。市場聚焦美股財報與經(jīng)濟數(shù)據(jù)，美國7月ISM制造業(yè)指數(shù)創(chuàng)兩年多新低。今日港股低開低走，截至收盤，恒生指數(shù)(19689.209, -476.63, -2.36%)跌2.36%，報19689.21點，失守2萬點大關(guān)；國企指數(shù)跌2.54%，紅籌指數(shù)跌2.35%。
恒生科技指數(shù)(4194.04, -129.99, -3.01%)跌超3%，嗶哩嗶哩跌6.54%，百度、攜程集團跌超4%，騰訊跌1.54%，報295港元，創(chuàng)2019年1月以來最低收盤價。
光伏太陽能股跌幅居前，信義能源(3.16, -0.70, -18.14%)跌超18%，洛陽玻璃股份(11.94, -1.00, -7.73%)跌7.73%，福萊特玻璃(27.15, -1.85, -6.38%)跌超6%。
汽車股走低，長城汽車(12.7, -0.92, -6.75%)跌6.75%，小鵬汽車跌近6%，蔚來跌超3%。小鵬、理想、蔚來3家新勢力7月分別交付11524輛、10422輛、10052輛，同比增長43%、21.3%、26.7%，環(huán)比則均出現(xiàn)20%~25%的下滑。
內(nèi)房股下跌，碧桂園(2.72, -0.19, -6.53%)跌6.53%，新城發(fā)展(2.56, -0.15, -5.54%)跌5.54%，龍湖集團(25.4, -1.25, -4.69%)跌4.69%。克而瑞地產(chǎn)研究中心發(fā)布2022年7月中國房地產(chǎn)企業(yè)銷售情況顯示，TOP100房企實現(xiàn)單月銷售操盤金額5231.4億元，略高于上半年月均水平。環(huán)比降低28.6%，降幅較往年30%左右的平均水平基本持平；同比降低39.7%，降幅略有收窄。
專家觀點：
華盛證券高級分析師 Louis表示，近日美國、歐元區(qū)及英國齊公布制造業(yè)數(shù)據(jù)，皆見向下創(chuàng)新低。而亞洲區(qū)的日本及韓國，亦跟隨創(chuàng)新低后，更有跌落50以下的收縮區(qū)。也反映出全球制造業(yè)的萎縮，正好表示各地區(qū)已陷入經(jīng)濟衰退。周內(nèi)英國議息，市場已預計為求對抗通脹，繼續(xù)大幅加息半厘。美國公司齊公布業(yè)績，有近6成已交出功課，當中有超過半數(shù)是優(yōu)于預期，更多過以往的47%。這都是近期美股連日急漲的原因。唯要留意，業(yè)績期過后，如再無新消息支持，回吐壓力會頗大。
港股上午收跌545點。午后略見收窄跌幅至大概跌400點左右。續(xù)在附近橫行至收市。今日恒生科技指數(shù)的急挫，累跌接近5%，也反映出整體科技及新經(jīng)濟板塊的股份較為弱勢。受大股東拋售，再遇跌浪，（700）騰訊早上創(chuàng)出52周新低288元。而近日屢創(chuàng)低位的（9988）阿里巴巴再創(chuàng)月內(nèi)低位86.10元。另有（3690）美團、（9618）京東、（1024）快手科技、（9626）嗶哩嗶哩等都齊造出月內(nèi)低位。明日（9988）阿里巴巴公布業(yè)績，要繼續(xù)留意。
午后A股市場未見造好，繼續(xù)在下行軌道上橫行。僅輕微收窄跌幅。最后上證累跌2.26%，深證及創(chuàng)業(yè)板分別跌2.37%及2.02%收市。國內(nèi)電動汽車制造商齊公布7月份交付汽車資料。排名首位的是（9868）小鵬汽車交付1.15萬輛，按年升幅43%。繼續(xù)成為新能源電動汽車的銷量冠軍。而（2015）理想汽車則以按年增長21%，交付1.04萬輛而排名第二。（9866）蔚來交付1.01萬輛，按年上升27%。以按年計算皆有升幅，但整體跟6月比較，皆見回落。
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