本周初國際油價在120美元附近震蕩拉鋸蓄勢，周三夜盤EIA報告之后再次發(fā)力大漲，雖然數(shù)據(jù)顯示原油商業(yè)庫存和精煉油庫存累庫，但美國上周戰(zhàn)略石油儲備（SPR）庫存減少726.9萬桶至5.193億桶，降幅1.38%，這是美國釋放戰(zhàn)略庫存以來周度投放力度最大的一次，超過了100萬桶/日，同時在上周原油出口大幅減少175.8萬桶/日至223.2萬桶/日的背景下，雖然商業(yè)庫存累庫202.5萬桶超預期，但市場反應靈敏迅速識別出本次報告內(nèi)容在整體油品庫存有所回升的表象背后，供應緊張局面仍未有效緩解，油價也在報告之后發(fā)力大漲超3美元。
繼國際投行清一色的唱多油價之后，石油供應方也開始制造焦慮，阿聯(lián)酋能源部長宣稱原油價格“遠未”接近峰值，OPEC4月減產(chǎn)執(zhí)行率超過200%，就歐佩克+能提供的原油數(shù)量而言，情況并不容樂觀“我們談論的是一場“未預見的危機”， OPEC秘書長在紐約舉行的一個會議也強調(diào)大部分成員國在石油生產(chǎn)方面已經(jīng)達到極限，并提醒世界需要接受這個殘酷的事實，這是一個全球性的挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)存在巨大的投資不足，需要緊急扭轉(zhuǎn)這一局面，能源、氣候和地緣政治方面的多重全球危機需要全面和可持續(xù)的解決方案；
隨著美國消費旺季到來和中國疫情之后需求的恢復，夏季供應緊張局面難緩解，這讓市場主流觀點一致，而目前石油市場的表現(xiàn)也確實反映了這一點，從油價的運行節(jié)奏來看，布倫特有機會挑戰(zhàn)130美元，油價邁入高價區(qū)域之后，容易出現(xiàn)極端的波動行情，要時刻做好風控工作，注意節(jié)奏把握。
每日動態(tài)
【1】WTI主力原油期貨收漲2.7美元，漲幅2.26%，報122.11美元/桶；布倫特主力原油期貨收漲3.01美元，漲幅2.5%，報123.58美元/桶；INE原油期貨收漲2.64%，報773元。
【2】美元指數(shù)漲幅0.22%，報102.56；港交所美元兌人民幣漲幅0.26%，報6.6872；美國十年期國債跌幅0.26%，報118.06；道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌幅0.81%，報32910.9。
近期要聞
【1】經(jīng)合組織：預測2022年全球GDP增長為3.0%（去年12月預測為4.5%），2023年為4.5%（去年12月預測為3.2%）。
經(jīng)合組織周三發(fā)布經(jīng)濟展望報告稱，盡管全球經(jīng)濟應該不會出現(xiàn)上世紀70年代那種滯脹，但俄烏沖突讓增長前景變得更加黯淡。該組織下調(diào)增長預期，并上調(diào)通脹預期。盡管經(jīng)濟增長放緩，通脹前景上升，但像上世紀70年代中期那樣出現(xiàn)滯脹的風險有限，當時油價沖擊引發(fā)通脹失控和失業(yè)率飆升。特別是發(fā)達經(jīng)濟體，它們現(xiàn)在比上世紀70年代更依賴于服務業(yè)，而能源密集型程度較低，央行在對抗通脹方面擁有更大的自主權，獨立于更關心失業(yè)問題的政府。經(jīng)合組織稱，在美國和東歐等高通脹國家，有充分的理由穩(wěn)步取消貨幣政策刺激
【2】美國或面臨新一輪原油價格瘋漲
自夏季開啟以來，美國的旅游業(yè)逐漸復蘇，消費者對天然氣和柴油的需求大增，這也導致美國能源供應出現(xiàn)了一定的短缺。
此外，美國颶風季即將開始，根據(jù)過去的經(jīng)驗，墨西哥灣沿岸將面臨較大風險。而對于提供美國近半煉油能力的墨西哥灣來說，颶風還可能進一步加劇美國燃料供應的短缺，引發(fā)新一輪的價格瘋漲。
摩根大通分析師指出，如果惡劣天氣迫使得克薩斯州和路易斯安那州的大部分煉油產(chǎn)能像往常一樣關閉，美國國內(nèi)將面臨某些燃料供應不上的窘境。
標準普爾全球副總裁兼美洲煉油主管Debnil Chowdhury也表示，如果今年颶風襲擊墨西哥灣沿岸并影響煉油能力，美國很有可能會出現(xiàn)燃料短缺，這將導致價格持續(xù)上漲。
分析稱，基于當前原油市場整體庫存仍然是低位，且在消費旺季到來之際，歐美油品市場庫存緊張局面難以緩解，這也讓油價的強勢格局難以出現(xiàn)大的轉(zhuǎn)變。
【3】OPEC秘書長：大部分成員國在石油生產(chǎn)方面已經(jīng)達到極限；
① 石油輸出國組織（OPEC）秘書長Mohammad Barkindo表示，除了2-3個成員國外，所有成員國在石油生產(chǎn)方面都已達到極限。他進一步詳細論述了周二加皇資本市場在紐約舉行的一個會議上他所發(fā)表的講話；
② 世界需要接受這個殘酷的事實，這是一個全球性的挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)存在巨大的投資不足，需要緊急扭轉(zhuǎn)這一局面，能源、氣候和地緣政治方面的多重全球危機需要全面和可持續(xù)的解決方案；
阿聯(lián)酋能源部長稱，4月減產(chǎn)執(zhí)行率超過200%，就歐佩克+能提供的原油數(shù)量而言，情況并不容樂觀。希望歐洲不要認為俄羅斯的石油和天然氣可以被其他國家放棄，因為如果發(fā)生這種情況，我們談論的是一場“未預見的危機”，原油價格“遠未”接近峰值；
據(jù)交易員透露，有買家正以比布倫特原油溢價13美元/桶的價格報價富含柴油的尼日利亞Egina原油，相比之下，此前的交易價格約為溢價10美元/桶。這或許凸顯了全球煉油商對原油供應的競爭正在加劇。
交易員表示，這種原油之所以受歡迎，是因為其中間餾分油的產(chǎn)量高于其競爭油品Forcados和Bonga等尼日利亞其他品級原油。據(jù)道達爾介紹，該原油的低硫燃油產(chǎn)量超過40%，該公司表示，其石腦油和煤油性質(zhì)對亞洲的煉油商也很有吸引力。目前，富含餾分油的原油受到了亞洲和歐洲西北歐煉油廠的歡迎，因為柴油利潤率已經(jīng)達到至少自2011年彭博社開始匯編數(shù)據(jù)以來的最高水平。
據(jù)專門從事西非原油的交易員表示，可以肯定的是，最終價格可能低于報價水平，尤其是如果貨物運往運費較低的歐洲，并且這一原油還將面臨來自北非和美國的低硫原油競爭。另外，近日有交易商和分析師表示，柴油利潤率可能最早在下個月開始下降，因煉油廠提高產(chǎn)量，而即將到來的季風季節(jié)可能會抑制需求。
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