據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)（以下簡稱國鐵集團(tuán)）消息，今年以來，中歐班列運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提升，展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性，對(duì)保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。1月至4月，中歐班列累計(jì)開行4813列、46.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長3%、4%，重箱率達(dá)97.5%，回程/去程比達(dá)86%。4月份，中歐班列運(yùn)量保持穩(wěn)定，已連續(xù)24個(gè)月單月開行1000列以上，主要線路運(yùn)輸時(shí)效控制在15天左右。
據(jù)國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障物流暢通、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，近期，國鐵集團(tuán)下發(fā)專門工作方案，強(qiáng)化鐵路保通保暢工作措施，明確要著力抓好國際聯(lián)運(yùn)組織。國鐵集團(tuán)要求，加強(qiáng)中歐班列貨源組織，強(qiáng)化與國外鐵路的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌優(yōu)化各口岸站能力利用，擴(kuò)大經(jīng)二連、滿洲里口岸出境的中歐班列編組，確?？诎赌芰Τ浞掷?。各相關(guān)鐵路局積極行動(dòng)，全力保障中歐班列運(yùn)行暢通。
中國鐵路哈爾濱局不斷完善口岸鐵路樞紐建設(shè)，加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)，確?？诎督唤?、班列作業(yè)、信息交換等工作順利進(jìn)行，應(yīng)用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，優(yōu)化通關(guān)流程，縮短通關(guān)時(shí)間。
中國鐵路呼和浩特局統(tǒng)籌二連口岸站區(qū)運(yùn)輸資源配合，通過開辟新的集裝箱換裝作業(yè)場、優(yōu)化換裝和邊檢一體化流程等措施，提高換裝作業(yè)效率。
中國鐵路烏魯木齊局暢通阿拉山口國境站運(yùn)輸通道，加強(qiáng)與外方溝通，提前了解預(yù)報(bào)貨物品類和車數(shù)，結(jié)合現(xiàn)車情況，合理運(yùn)用到發(fā)線、換裝線，壓縮優(yōu)化裝卸車、取送車時(shí)間，保證日班計(jì)劃目標(biāo)。
鐵路部門堅(jiān)持人、物、設(shè)備、環(huán)境同防，全面強(qiáng)化口岸疫情防控措施落實(shí)。各口岸相關(guān)鐵路局加強(qiáng)口岸作業(yè)場所、設(shè)備設(shè)施、工作人員管理，配合地方防疫部門做好口岸貨品抽樣檢測和預(yù)防性消毒，對(duì)關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行封閉管理，定期組織核酸檢測，對(duì)入境列車進(jìn)行全列消毒。
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