6月23日上午，一列中歐班列從阿拉山口口岸出境，這是今年經(jīng)阿拉山口口岸出入境的第2000列中歐班列，比去年提前52天實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
今年前5月，新疆鐵路貨運(yùn)量達(dá)6977萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)21.6%。這份亮眼的成績(jī)單背后是新疆鐵路部門努力應(yīng)對(duì)疫情影響，持續(xù)深化貨物運(yùn)輸供給側(cè)改革，深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)，跑出自身發(fā)展“加速度”的結(jié)果。
今年棉花需求也明顯增加，新疆鐵路部門主動(dòng)出擊，加大力度運(yùn)輸棉花，增加貨運(yùn)量。
6月26日，奎屯兵棉專用線內(nèi)，近10臺(tái)夾包機(jī)同時(shí)進(jìn)行棉花裝車作業(yè)?！敖诿藁ㄟ\(yùn)量增加，我們?cè)谘b車過程中及時(shí)把車配送到位，確保貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸?！笨拓涍\(yùn)中心營(yíng)銷部營(yíng)銷經(jīng)理張躍說(shuō)。
今年，新疆鐵路加強(qiáng)與全國(guó)棉花交易市場(chǎng)、各公檢庫(kù)、采購(gòu)商、貿(mào)易商和中間物流商的深度合作，實(shí)時(shí)掌握各公檢庫(kù)棉花客戶運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方向，根據(jù)客戶運(yùn)到時(shí)限、批次、數(shù)量等不同需求，為客戶量身定制個(gè)性化物流解決方案。5月份，新疆鐵路棉花運(yùn)量達(dá)到63.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)312.83%。
有貨還得有車?yán)\(yùn)，新疆鐵路部門優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高車輛周轉(zhuǎn)率，把一列列貨物運(yùn)到疆內(nèi)外及國(guó)際市場(chǎng)。
今年前5月，阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列1669列，同比增長(zhǎng)39.43%；霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)到1401列，同比增長(zhǎng)15.31%。
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