北京時(shí)間2日凌晨，周二美股收高，標(biāo)普500指數(shù)突破2100點(diǎn)創(chuàng)4周新高。盡管制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，但分析師認(rèn)為它不會(huì)改變聯(lián)儲(chǔ)的加息路徑。
美東時(shí)間12月1日16:00(北京時(shí)間12月2日05:00)，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲168.43點(diǎn)，報(bào)17,888.35點(diǎn)，漲幅為0.95%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲22.22點(diǎn)，報(bào)2,102.63點(diǎn)，漲幅為1.07%；納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲47.64點(diǎn)，報(bào)5,156.31點(diǎn)，漲幅為0.93%。
投資者仍然對(duì)本周五的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)持樂觀預(yù)期，并普遍認(rèn)為該數(shù)字將是最后一份能影響到美聯(lián)儲(chǔ)決策的重要數(shù)據(jù)。
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面，美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)(ISM)報(bào)告稱，美國(guó)11月ISM制造業(yè)指數(shù)從10月的50.1降至48.6，自2012年11月以來首次跌至50榮枯嶺以下(意味著制造業(yè)活動(dòng)的收縮)，創(chuàng)下自2009年6月以來新低。
分項(xiàng)數(shù)據(jù)方面，11月就業(yè)指數(shù)從10月的47.6升至51.3，創(chuàng)7月以來新高。新訂單指數(shù)跌至48.9，創(chuàng)2012年8月以來新低。支付價(jià)格指數(shù)從10月的39降至35.5。
TD Ameritrade首席策略師基納汗(J.J. Kinahan)表示，ISM制造業(yè)數(shù)據(jù)“慘不忍睹”，但他認(rèn)為這可能不會(huì)改變美聯(lián)儲(chǔ)決策者在本月議息會(huì)議上加息的市場(chǎng)預(yù)期。
基納汗表示：“這份數(shù)據(jù)完全沒有改變我們對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的政策預(yù)期。但可能會(huì)影響到今天的股市動(dòng)力。它沒有我們料想的那么強(qiáng)勁?！?br>
此外，美國(guó)商務(wù)部報(bào)告稱，美國(guó)10月營(yíng)建開支環(huán)比增長(zhǎng)1.0%，同比增長(zhǎng)13%。
非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)將在周五公布，市場(chǎng)將其視為美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的體檢報(bào)告，在確定近10年來首次加息時(shí)間方面起著重要作用。
11月公布的一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，目前市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)將在12月15-16日會(huì)議上加息的預(yù)期已經(jīng)很高。市場(chǎng)認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)確信美國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況十分健康、足以容許開始加息，這種市場(chǎng)觀點(diǎn)成為推動(dòng)11月美股上漲的主要因素。
此外，今天各家汽車生產(chǎn)商還陸續(xù)公布了11月在美銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示11月美國(guó)車輛銷售下降至1820萬輛，但首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月的年化銷量超過1800萬輛。
11月銷售天數(shù)減少通常會(huì)使汽車銷量下降，但在黑色星期五汽車銷售以及樂觀的經(jīng)濟(jì)背景支撐下，今年11月美國(guó)汽車生產(chǎn)商的車輛銷售出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)宣布11月在美車輛銷售增加3%，達(dá)175,974輛。通用汽車公司(GM)宣布11月在美車輛銷售增長(zhǎng)2%，達(dá)229,296輛。福特汽車(F)11月在美車輛銷售增長(zhǎng)0.4%，達(dá)187,794輛。
豐田汽車公司宣布，11月美國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)3.4%，扭轉(zhuǎn)此前銷量下滑頹勢(shì)。該月豐田銷量的增幅高于美國(guó)車企三巨頭，至18萬9517輛。市場(chǎng)預(yù)期增幅5%。截至11月底，豐田今年以來美國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)4.7%，至226萬963輛。
大眾汽車美國(guó)公司周二報(bào)告稱，受尾氣造假丑聞?dòng)绊懀?1月美國(guó)銷量銳減24.7%。在排放丑聞曝光后，大眾美國(guó)公司于9月份暫停了近50萬輛2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的銷售，11月份又宣布暫停8.5萬輛3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的銷售。
聯(lián)儲(chǔ)官員講話備受關(guān)注，今天發(fā)表講話的聯(lián)儲(chǔ)官員包括美聯(lián)儲(chǔ)理事萊爾-布雷納德(Lael Brainard)以及芝加哥聯(lián)儲(chǔ)主席查爾斯-埃文斯(Charles Evans)等。
個(gè)股消息面，網(wǎng)絡(luò)零售商亞馬遜(AMZN)股價(jià)攀升，這家公司宣布黑色星期五的網(wǎng)絡(luò)銷售強(qiáng)勁，使其自有設(shè)備的周末銷售創(chuàng)歷史新高。
網(wǎng)絡(luò)軟件公司Infoblox(BLOX)股價(jià)大漲，該公司在周一收盤后宣布盈利超出市場(chǎng)預(yù)期。
HF Financial Corp(HFFC)受到關(guān)注，周一晚間，Great Western Bancorp(GWB)宣布將以1.394億美元價(jià)格收購前者。
江森自控(JCI)宣布，預(yù)計(jì)2016年銷售將同比增長(zhǎng)4%，達(dá)到386億美元。市場(chǎng)預(yù)期該公司銷售收入372.7億美元。
其它市場(chǎng)面，盡管兩份數(shù)據(jù)均表明中國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，但周二中國(guó)上證綜合指數(shù)仍然收高0.4%。日本日經(jīng)225綜合指數(shù)收高1.4%，自8月以來首次突破2萬點(diǎn)關(guān)口。
歐股低收0.75%，泛歐斯托克50指數(shù)跌26.21收?qǐng)?bào)3479.3點(diǎn)。德股DAX 30指數(shù)跌1.07%收?qǐng)?bào)11260點(diǎn)。英股富時(shí)100指數(shù)高收0.66%報(bào)6398點(diǎn)。法股CAC 40指數(shù)收跌0.86%報(bào)4914.8點(diǎn)。
紐約商業(yè)交易所黃金期貨價(jià)格下跌1美元，報(bào)每盎司1064美元。原油期貨價(jià)格下跌14美分，報(bào)每桶41.51美元。
美11月制造業(yè)活動(dòng)三年來首次萎縮
美國(guó)供應(yīng)管理協(xié)會(huì)(ISM)周二發(fā)布的報(bào)告顯示，美國(guó)11月ISM制造業(yè)指數(shù)從10月的50.1降至48.6，自2012年11月以來首次跌至50榮枯嶺以下(意味著制造業(yè)活動(dòng)的收縮)，創(chuàng)下自2009年6月以來新低。
分項(xiàng)數(shù)據(jù)方面，11月就業(yè)指數(shù)從10月的47.6升至51.3，創(chuàng)7月以來新高。新訂單指數(shù)跌至48.9，創(chuàng)2012年8月以來新低。支付價(jià)格指數(shù)從10月的39降至35.5。
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