繼上周五下跌之后，昨日人民幣兌美元即期匯率開盤后再大跌，當日跌近2%，人民幣短期貶值壓力顯現(xiàn)。
瑞銀證券認為，人民幣中期貶值的情形不太可能發(fā)生，但該機構同時擔憂人民幣近期的即期匯率波動會改變較長時間以來市場投資者持有的人民幣單邊升值預期。
不過，人民幣匯率短期延續(xù)弱勢，也將會給A股市場帶來波動。
紡織服裝最為受益
近幾年以來，人民幣持續(xù)升值，國內以出口為導向的不少企業(yè)承受重壓。反過來，人民幣出現(xiàn)貶值，自然也將讓這些企業(yè)因此獲得喘息的機會。
在這些以出口為導向的企業(yè)中，紡織服裝企業(yè)無疑占據(jù)相當大的比重。對于不少利潤被結匯環(huán)節(jié)吞噬掉的紡織服裝企業(yè)而言，人民幣貶值將是刺激其業(yè)績增長的最直接手段之一。
昨日，A股的紡織服裝板塊即受人民幣短期貶值刺激而躁動，板塊內近90只個股普遍上漲。截至收盤，雅戈爾、探路者、龍頭股份、申達股份、美爾雅等多股漲停，華孚色紡、嘉欣絲綢、際華集團、嘉麟杰等均漲逾3%，板塊整體漲幅達到3.96%，是昨日兩市走勢最強的板塊之一。
根據(jù)同花順資金流向數(shù)據(jù)顯示，昨日紡織服裝板塊凈流入資金為12.98億元，僅次于計算機應用、房地產(chǎn)開發(fā)、電氣設備三個板塊。
從具體標的看，機構資金對紡織服裝板塊標的也是青睞有加，比如探路者和報喜鳥。當日的成交公開信息顯示，探路者獲四大機構席位捧場吸籌，合計買入金額為0.97億元，占成交總額的13%；報喜鳥也有兩個機構席位買貨進場，買入金額分別為0.89億元、0.36億元，合計占該股成交總額的34%。
分析人士認為，雖然當前外圍市場有所低迷，人民幣短期貶值可能不會很快為紡織服裝公司帶來明顯的增量訂單，但相關企業(yè)的出口成本仍將明顯釋壓，這對于紡織服裝板塊仍構成利好。
此外，與紡織服裝企業(yè)類似，由于家電企業(yè)在產(chǎn)品銷售結匯時也大都采用美元結匯，因此人民幣貶值也相對明確地增加相關企業(yè)的匯兌收益，投資者可對受益公司格力電器、美的集團、TCL集團等給予關注。
鋼鐵航運間接獲益
鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已是一個共識，“一帶一路”的提出為行業(yè)繪制了新的發(fā)展前景。換句話說，鋼材走出去是增厚鋼企利潤的一個有效途徑，特別是在人民幣貶值的情況下，這無疑令相關鋼企的競爭力得到提升。不過，有一個情況不得不考慮，那就是當前世界經(jīng)濟復蘇遠非強勁可言，這將在一定程度上制約鋼材走出去的力度。
與此同時，對于鐵礦石進口占比較大的鋼鐵企業(yè)而言，人民幣貶值只能算是一個利空，因為人民幣競爭力下降，意味著相關鋼企在購買原材料環(huán)節(jié)將不得不承擔更多的支出成本。
總體而言，市場對于人民幣貶值對鋼鐵行業(yè)的影響傾于樂觀。昨日，沙鋼股份漲停，新鋼股份大漲8.4%，重慶鋼鐵、安陽鋼鐵等均漲逾3%。
另外，人民幣短期貶值在對出口企業(yè)構成利好的同時，也將令航運企業(yè)間接受益。2014年以來的原油暴跌，已令市場對相關航運上市公司的業(yè)績向好寄予期待。二級市場上，前期板塊內的上市公司普遍累計較大漲幅，去年12月招商輪船、中遠航運的月度漲幅分別達到43.61%、44.67%。
分析人士認為，人民幣貶值最直接刺激紡織服裝出口，而紡織服裝出口最倚重的是集裝箱運輸，因此出口量一旦增加，勢必又會對集裝箱運輸市場以及一些港口運營等構成利好。
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