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首季逆差凸顯中國外貿危機
來源:admin
作者:admin
時間:2003-04-18 11:02:00
海關最新統(tǒng)計顯示,今年一季度我國外貿進出口出現(xiàn)了10多億美元逆差,多年未見,“但逆差額在一、二、三月份是逐月縮小的,只屬暫時現(xiàn)象”。不過,專家也提醒,不能因此而麻痹松懈,影響今年中國外貿的眾多因素,現(xiàn)在看來表現(xiàn)得并不明顯,真正的考驗還在后頭。 
  逆差只是暫時的 
  今年首月出現(xiàn)逆差后,學界曾一致大喊“出乎意料”,但經(jīng)仔細分析,當月逆差存在很多偶然因素,因此斷定只屬暫時現(xiàn)象。 
  而從海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看出,偶然因素的消退,使逆差額逐月縮?。?月份逆差達12.5億美元,2月份出現(xiàn)了順差6.8億美元,3月份逆差額又下降為4.59億美元。因此,整個一季度是逆差10.5億美元。 
  商務部研究院外資研究部主任金伯生對此分析認為,一季度出現(xiàn)的外貿逆差也是暫時的。他說,1月份光汽車和石油的進口額就凈增了16億美元,而當月外貿逆差是12億美元,剔除這兩個偶然因素,1月份的數(shù)據(jù)就正常多了。加上今年春節(jié)恰好在2月1日,節(jié)前的集中進口效應在1月份凸顯,也使當月進口出現(xiàn)較快增長。另外,進口商對商品關稅稅率下降的預期使進口行為集中于1月份,如關稅稅率下降明顯的汽車及其零配件當月進口凈增了5.2億美元。 
  一旦這些非趨勢性因素消退,2月份就出現(xiàn)了順差。而到了3月份,又出現(xiàn)新的逆差。金伯生分析認為,這主要由于伊拉克戰(zhàn)爭形勢不明朗,致使進口油價又漲到一個高點,最高達40美元一桶。近年來,中國對進口石油的依賴日益加劇,進口石油約占石油供應的1/3。國際石油價格的持續(xù)高漲,大大提升了我國進口成本。另外,去年的汽車配額許可今年3月底到期,也導致了3月份汽車突擊進口。 
  再加上今年以來,我國降低了3000多個稅目的進口商品稅率,整體關稅稅率下降到11%,還增加了關稅配額商品的配額總量,直接刺激了進口增加,導致礦產(chǎn)品、原油、鋼材、棉花等原材料進口的大幅攀升。同時也使去年年底的一些進口轉到了今年年初,以享受關稅下調的優(yōu)惠。 
  全年逆差可能性不大 
  金伯生說,隨著去年底“積壓”進口的釋放,以及戰(zhàn)爭形勢的明朗使石油價格逐步恢復平穩(wěn),目前已降到28美元一桶。如果沒有什么特別大的動態(tài),油價不會再次拔高。 
  另外,汽車進口配額許可要到2005年才取消,今年配額許可只比去年增加了15%,而且很多配額許可是用于國產(chǎn)車進口零部件的,所以等去年的汽車配額許可到3月底過期,汽車進口勢頭就不可能永遠高漲。 
  比起上述兩個因素,降低關稅對外貿進出口的影響就小得多了。再從縱向來看,我國曾在90年代,將關稅平均水平從42%降到了15%,也沒見外貿因此而產(chǎn)生很大波動。而這兩年的關稅只從15%降到11%,應該也不會成為導致逆差的“罪魁禍首”。 
  再從我國外貿本身特點來看,現(xiàn)階段,我國冒出了一批出口主力軍和生力軍——外資企業(yè)和集體民營企業(yè),使得出口勢頭強勁且穩(wěn)定。外資企業(yè)出口增長比例一直高于全國平均增長比例,一季度,我國企業(yè)平均出口增長33%,其中,機電產(chǎn)品和高新技術產(chǎn)品占據(jù)了大頭,分別為41%和49%。而在目前已占我國出口總數(shù)53%的外企出口中,機電產(chǎn)品出口增長更是達到65%,高新技術產(chǎn)品82%。說明外企出口繼續(xù)保持強勁應該不在話下。 
  國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部副部長隆國強博士也一直堅持認為,今年1月和3月出現(xiàn)逆差不能解釋全年的出口趨勢。今后,外貿逆差只會進一步縮小,全年出現(xiàn)逆差的可能性微乎其微。當然,其中也不排除會受一時性因素影響而偶有波動,但所花時間都不會太長,對整個進出口貿易不至于產(chǎn)生太大影響。當然,鑒于以往出口基數(shù),今年不大可能維持以往像300億美元這樣大的順差。 
  此外,即便是一季度的外貿逆差持續(xù)下去,對今年經(jīng)濟增長的影響也有限。這幾年我國經(jīng)濟增長更多的是靠內需拉動,對外需的依賴程度相對減少。去年投資、消費、進出口對GDP增長的貢獻約為5:4:1,今年以來內需增長強勁,1-2月份的固定資產(chǎn)投資增長32.8%,高出去年同期8.3個百分點;社會消費品零售同比增長了9.2%;一季度的GDP增長9.9%。加上我國現(xiàn)有2500多億的外匯儲備,即便在個把年份出現(xiàn)外貿逆差,對于經(jīng)濟增長并無大礙。 
  真正的考驗在后頭 
  相對于第一季度1700多億美元的進出口總額來說,10.3億美元的貿易逆差似乎微不足道,但是,這一個值得十分關注的信號。隨著中國入世后持續(xù)的、深度的融入全球經(jīng)濟一體化,世界經(jīng)濟每一次脈搏跳動都將更直接得影響到中國的神經(jīng)。 
  有關專家表示,一季度首次出現(xiàn)的逆差表面上出乎偶然,但這一信號有可能暗示一個必然的走勢,巨額外貿順差有可能就此終結。 
  仔細品味分析一下我國外貿,尚有許多不盡人意的地方:“增量不加價” ,出口產(chǎn)品多了,價格卻跌了;東南沿海成為出口的大贏家,西部卻不甚理想;是“貿易大國”尚非“貿易強國”等等。 
  為此,專家提醒,現(xiàn)實沒有給我們任何樂觀的理由。影響今年中國外貿的眾多因素,現(xiàn)在看來表現(xiàn)得并不明顯,但很可能會在今后成為致命一擊,真正的考驗還在后頭。 
  受伊拉克戰(zhàn)爭、財務丑聞、企業(yè)效益下滑等因素影響,美國經(jīng)濟復蘇希望很有可能大打折扣,歐盟經(jīng)濟下一步增長預期也未必樂觀,日本經(jīng)濟增長還將低速徘徊。前不久,世界銀行對今年全球經(jīng)濟增長預期從3.5%-3.8%下調至3%。目前,雖然“伊拉克戰(zhàn)爭”大局初定,但伊拉克“戰(zhàn)后重建”及相關效應可能影響一些國家經(jīng)濟復蘇進程,從而成為中國今年出口最大的一個不確定因素。 
  再者,今年是中國加入WTO后的第二年,原先國人普遍擔憂的脆弱產(chǎn)業(yè)將受劇烈沖擊。但隨著時間的推移,影響將會逐步顯現(xiàn)擴大。加上與融入全球一體化同步出現(xiàn)的,新的貿易保護主義也會對中國出口擴張構成更大的障礙。另外,目前全國將近2000億巨額出口退稅總額在持續(xù)放大的前提下,若還是難以到位,將成為企業(yè)出口最大絆腳石。還有就是最近開始形成負面效果的非典型肺炎,疫情控制的程度和時間這些都將成為專家所說的“真正的考驗”。