12月18日消息，滬指早間低開后一度翻紅，深成指、創(chuàng)業(yè)板指走勢稍弱。盤面上，航運、中藥、數據要素等板塊領漲，龍字頭個股再度領漲，供銷社、存儲芯片、旅游、燃氣等跌幅居前。個股跌多漲少。臨近午盤，滬指早間窄幅震蕩，創(chuàng)業(yè)板指跌超1%再創(chuàng)年內新低，北證50指數再度活躍，龍字輩個股持續(xù)活躍。午后，北證50強勢，深成指、創(chuàng)業(yè)板則雙雙刷新年內新低。盤面上，酒店旅游、短劇、游戲、半導體芯片等方向跌幅居前。尾盤，指數延續(xù)弱勢盤整，航運板塊弱勢逞強，旅游、酒店餐飲等板塊持續(xù)回調。個股呈現(xiàn)普跌態(tài)勢，兩市超4400股飄綠，今日成交6926億元。截止收盤滬指跌0.4%，深成指跌1.13%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.54%，北證50漲3.39%。
盤面上，航運、自貿港、汽車零部件漲幅居前，酒店餐飲、供銷社、華為儲存板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、 港口航運
國航遠洋(6.000, 0.58, 10.70%)、錦江航運(13.670, -0.03, -0.22%)、海通發(fā)展(18.200, 0.53, 3.00%)、鳳凰航運(3.060, -0.10, -3.16%)、中遠海能(12.770, 0.05, 0.39%)、招商南油(2.750, -0.02, -0.72%)等股大漲。
航運大動脈或再阻塞，運價上行風險陡增。2023年12月3日以來，巴以沖突風險外溢至紅海，胡塞武裝宣稱將對以色列境內目標和途經也門海岸的“以色列船只”發(fā)動襲擊。截至目前，已有累計超過10余艘經過紅海的商船遇襲。
消息面：
1、多艘商船近日在紅海水域遭也門胡塞武裝襲擊，加劇中東局勢緊張，波及國際海運。消息人士當地時間17日說，美國國防部長勞埃德·奧斯汀本周訪問中東時，將宣布一項紅海護航行動，多個阿拉伯盟國據信將參加。
2、北京市相關部門12月16日出臺《北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動駕駛功能汽車道路測試管理細則（試行）》，梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動駕駛（L3級）高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一，將本著“安全為先”的原則，正式在京啟動指定高速公路的有條件自動駕駛系統(tǒng)實測。
3、據農業(yè)農村部監(jiān)測，12月18日“農產品(6.690, -0.01, -0.15%)批發(fā)價格200指數”為123.66，比上周五上升0.81個點，“菜籃子”產品批發(fā)價格指數為124.35，比上周五上升0.99個點。截至今日14：00時，全國農產品批發(fā)市場豬肉平均價格為20.12元/公斤，比上周五上升0.3%。
4、記者獲悉，今日在民營企業(yè)債券融資支持工具（又稱“第二支箭”）的支持下，重慶龍湖企業(yè)拓展有限公司2023年度第二期中期票據成功發(fā)行，發(fā)行規(guī)模12億元，期限3年，發(fā)行利率3.66%。這是今年“第二支箭”第二次助力龍湖地產成功發(fā)行中票，本期中期票據由民營企業(yè)債券融資支持工具全額擔保增信，募集資金主要用于補充公司流動性資金、項目建設、償還債務融資工具。自去年11月“第二支箭”政策延期并擴容以來，民營企業(yè)債券融資支持工具已累計支持18家民營企業(yè)發(fā)行金額總計373.18億元的債務融資工具。
機構觀點：
巨豐投顧表示，近期市場持續(xù)回調，股指逼近前期低點，市場的下探和盤中的拉升，說明低位附近存在明顯的托底資金在護盤。不過，目前市場整體趨勢較弱，短期市場分化較大，市場股指上行面臨較大的技術阻力，而盤中板塊的輪動和分化，凸顯市場資金分歧。市場短期依然存在反復震蕩可能。近期中央政治局會議以及經濟工作會議的召開，為明年的經濟工作指明方向，同時也將將提振市場信心和情緒。隨著后續(xù)穩(wěn)增長政策的落地和實施，在“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破”以及宏觀政策逆周期和跨周期調節(jié)下，政策端的持續(xù)發(fā)力，將繼續(xù)促進中國經濟的恢復和復蘇。隨著經濟內生動力不斷增強，經濟基本面也將持續(xù)改善，這對市場的修復將形成有力的基本面支撐。短期來看，美聯(lián)儲緊縮周期的結束以及外圍的上漲，將對A股市場情緒起到提振。目前市場結構性行情明顯，因此，在操作策略上，建議短線為主，進行低吸高拋，中期機會上，建議繼續(xù)關注經濟復蘇預期下的基建和消費，關注大盤藍籌板塊以及高成長板塊的市場機會，行業(yè)板塊上，建議繼續(xù)關注新能源汽車、消費電子、房地產、芯片、食品飲料、軟件、通信設備等行業(yè)機會。
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