“2023·新絲路物流論壇”21日在德國杜伊斯堡舉行，200多位中德兩國物流從業(yè)企業(yè)代表、專家學(xué)者等參會。
在“一帶一路”倡議提出十周年背景下，本次論壇設(shè)置主旨發(fā)言、互動對話、路演與推介等環(huán)節(jié)，聚焦中歐班列可持續(xù)和中德物流業(yè)的綠色協(xié)同發(fā)展，旨在促進從業(yè)企業(yè)間交流與合作。
9月21日在杜伊斯堡舉行的2023·新絲路物流論壇現(xiàn)場
中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事杜春國在致辭中表示，杜伊斯堡是歐洲最大的內(nèi)陸港城市和國際性的貿(mào)易物流中心，深度參與共建“一帶一路”，成為中歐班列在西歐地區(qū)線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的節(jié)點。中歐班列開創(chuàng)亞歐國際運輸新格局，搭建經(jīng)貿(mào)合作新平臺，有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。中德中歐之間物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的完善，將為雙方互利共贏合作注入持久動力。他對中歐物流業(yè)發(fā)展提出三點建議：加強設(shè)施“硬聯(lián)通”和政策“軟溝通”；適應(yīng)綠色、智能的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)；借助貿(mào)易流通深化人文紐帶。
杜伊斯堡市市長林克(S?ren Link)表示，杜伊斯堡幾十年來與中國有著特殊聯(lián)系，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但貿(mào)易往來依然頻繁。杜伊斯堡與中國各省份之間的鐵路連通，為國際貿(mào)易提供了比海路更快捷的替代方案。他還指出，和平和全球政治穩(wěn)定對物流業(yè)至關(guān)重要。目前有大量中國企業(yè)在杜伊斯堡落戶，杜伊斯堡持續(xù)歡迎中國企業(yè)到來。
9月21日，杜伊斯堡市市長林克在2023·新絲路物流論壇現(xiàn)場致辭
中國商務(wù)部投資促進事務(wù)局局長劉殿勛通過視頻致辭表示，雖然當前的國際形勢給產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來了巨大挑戰(zhàn)，但各國總體上利益高度融合、彼此相互依存的客觀態(tài)勢沒有改變，經(jīng)濟全球化仍是歷史潮流，各國分工合作、互利共贏仍是長期趨勢。面對阻隔和挑戰(zhàn)，以“中歐班列”為代表的物流大通道正在發(fā)揮越來越重要的作用。
德中經(jīng)濟聯(lián)合會理事會理事林武福(Wulf Linzenich)在論壇期間指出，自20世紀70年代以來，德中貿(mào)易關(guān)系不斷強化。目前兩國間經(jīng)濟合作達到歷史最高水平。他還表示，隨著全球形勢迅速變化，供應(yīng)鏈也必須不斷發(fā)展完善。在法律法規(guī)和地緣政治框架條件不斷變化背景下，保持對話以避免誤解及促進共同利益非常重要。
此次論壇由中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事館和中國商務(wù)部投資促進事務(wù)局指導(dǎo)、渝新歐(重慶)物流有限公司及中國國際投資促進中心(德國)承辦。
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