雙焦期貨本周一繼續(xù)延續(xù)前期漲勢。截至昨天下午收盤，焦煤(1931, 75.00, 4.04%)2401合約上漲4.3%至1890元/噸，焦炭(2551, 54.00, 2.16%)2401合約上漲2.34%至2518元/噸。
期貨日報記者注意到，近日來國內各地關于煤礦安全生產的政策或通知密集出臺，在安監(jiān)趨緊、疊加粗鋼產量壓減未落地、以及宏觀基本面回暖的背景下，雙焦估值不斷攀升。
“近期雙焦供需基本面偏緊是價格持續(xù)上漲的主要驅動?！贝笥衅谪浲堆兄行暮谏呒壯芯繂T黃科在接受期貨日報記者采訪時表示，自8月中旬至今，國內煤礦安全事故頻發(fā)，導致雙焦供應出現一定程度的收縮，同時需求端國內粗鋼產量壓減雖有預期但遲遲未見落地，鋼廠鐵水高位振蕩，位于歷年同期高位。
海通期貨雙焦高級分析師魏亞如也表示，今年以來下游焦鋼企業(yè)的利潤始終處于低位水平，原料價格的波動對鋼廠利潤影響較大，下游鋼廠對焦煤焦炭的庫存控制在較低水平。因此，在目前焦煤焦炭需求旺盛的階段，鋼廠的原料庫存又處于低位，便使得近期焦煤焦炭價格支撐較強，盤面重心不斷抬升。
在三立期貨研發(fā)部部長喬喬看來，近期雙焦的大漲可追溯至今年6月初，彼時由于成本端煉焦煤國內產量增長2.5%，進口量增長80%，疫后第一個終端旺季需求平淡不及預期，成本坍塌疊加需求不及預期，雙焦價格出現了40%左右的降幅。在上述兩項驅動雙焦價格下跌的因素被充分定價之后，隨著雙焦庫存逐步降到歷史低位，鋼廠生產逐步回升進而對原材料進行補庫，造成了6月至今其價格出現低位反彈。在此期間，包括宏觀利好政策頻出以及海外通脹輸入等因素，不斷強化雙焦的價格上漲動力。
短期來看，喬喬進一步表示，上周鋼聯統(tǒng)計的樣本點鋼廠鐵水日均產量248萬噸，絕對水平在歷史超高位區(qū)間，該剛需水平是促使近日雙焦價格保持強勢最直接的原因。
除此之外，黃科還告訴記者，動力煤的強勢與國內外宏觀氛圍偏暖也推動了雙焦的上漲?！熬唧w來看，雖然電煤需求已經步入淡季，但由于產地至港口發(fā)運長期倒掛，港口市場煤資源緊俏，價格淡季不淡，5500大卡動力煤已經逼近1000元/噸，這為雙焦提供了較強的成本支撐。此外，原油作為大宗商品之王，美原油價格近期持續(xù)上漲并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定價重心，同時國內地產利多政策不斷推出，上周央行又宣布降準，總體看國內外宏觀氛圍持續(xù)回暖。
從現貨市場表現看，喬喬告訴記者，目前準一級焦炭產地1910元/噸，價格較6月漲200元/噸，本周有第一輪提漲預期，盤面焦炭指數同期上漲660元/噸；山西中硫主焦煤目前1900元/噸，價格較6月漲600元/噸，盤面焦煤指數同期上漲670元/噸。總體看，焦炭期貨盤面上漲幅度明顯大幅高于現貨上漲幅度，而煉焦煤的期現上漲幅度則較為同步。
（esilk.net聲明：本網登載此文旨在傳遞更多行業(yè)資訊，文章內容僅供參考。）
官方微博
官方微信
