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夜盤組織反彈,油價(jià)下探開始觸及支撐
來源:能源研發(fā)中心
作者:能源研發(fā)中心
時(shí)間:2023-02-03 09:03:31

后市觀點(diǎn)

周四原油消息面較為平靜,油價(jià)慣性下探尋底,夜盤有反彈動作出現(xiàn)。大宗商品市場春節(jié)假期后開市的表現(xiàn)讓不少投資者感到意外,尤其是工業(yè)品整體高位連續(xù)大跌給不少樂觀投資者潑了一盆冷水,市場情緒持續(xù)降溫,油價(jià)也在期間持續(xù)回落,周四盤中繼續(xù)刷新了回調(diào)低點(diǎn)。海外市場經(jīng)濟(jì)下行壓力下,美國2023年之后的原油及油品全口徑庫存數(shù)據(jù)持續(xù)超預(yù)期累庫給市場不斷施加壓力,這也讓投資者暫時(shí)擱置了中國疫情過后經(jīng)濟(jì)重啟對需求的帶來的高期望。

本周油價(jià)回落幅度較大,月差結(jié)構(gòu)跟隨小幅走弱相對較為穩(wěn)定。供需層面仍然需要一些時(shí)間才能做出全面的評估,在當(dāng)前階段因局勢并不明朗,投資者觀點(diǎn)很容易在各類宏觀、供需因素變化下出現(xiàn)搖擺。油價(jià)在低位區(qū)間反復(fù)震蕩拉鋸,并沒有形成清晰的單邊行情,盡管如此我們對油價(jià)仍保持謹(jǐn)慎樂觀的展望,認(rèn)為油價(jià)仍有較大概率選擇向上突破路徑。短線看近一周來的持續(xù)下跌過程前期沖擊阻力未果后的調(diào)整能量得到了一定程度的釋放,油價(jià)開始觸及支撐,有機(jī)會企穩(wěn)重新組織反彈?,F(xiàn)階段油價(jià)節(jié)奏把握對投資者來說是非常關(guān)鍵的,謹(jǐn)慎參與。

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每日動態(tài)

【1】WTI主力原油期貨收跌0.53美元,跌幅0.69%,報(bào)75.88美元/桶;布倫特主力原油期貨收跌0.67美元,跌幅0.81%,報(bào)82.17美元/桶;INE原油期貨收跌0.81%,報(bào)537.9元。

【2】美元指數(shù)跌幅0.24%,報(bào)101.75;港交所美元兌人民幣跌幅0.77%,報(bào)6.7074;美國十年期國債漲幅0.24%,報(bào)115.33;道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌幅0.11%,報(bào)34053.94。

近期要聞

【1】波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至逾兩年來最低水平;

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌至逾兩年最低水平,因海岬型船和巴拿馬型船需求放緩。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌28點(diǎn)或4.2%,報(bào)640點(diǎn),為2020年6月4日以來最低水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌54點(diǎn)或10.8%,至5個月以來最低水平的445點(diǎn)。海岬型船日均獲利減少449美元,至3688美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌41點(diǎn)或4%,至988點(diǎn),為2020年6月16日以來最低水平。巴拿馬型船日均獲利減少368美元,至8894美元。超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲4點(diǎn)至684點(diǎn),漲幅0.6%。

【2】飛常準(zhǔn):1月國內(nèi)航線日均航班量恢復(fù)至2019年9成水平;

飛常準(zhǔn)2日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月民航國內(nèi)航線日均執(zhí)行航班量約10618班次,環(huán)比增長85%。1月每日國內(nèi)航班量在春節(jié)前穩(wěn)步增長,除夕當(dāng)日有短暫回落,之后繼續(xù)保持增長。日均航班恢復(fù)到2019年90.73%左右。

中國物流與采購聯(lián)合會今天公布,1月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104點(diǎn),比上月回升0.92%,比去年同期增長3.5%。從后期走勢看,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇具備較好基礎(chǔ),穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策持續(xù)發(fā)力,經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升態(tài)勢逐步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)公路運(yùn)輸市場有望延續(xù)旺盛態(tài)勢,運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)高位震蕩走勢。

【3】歐盟外交官表示,歐盟成員國之間由于存在分歧,周三推遲做出決定后,尋求在周五就歐盟執(zhí)委會關(guān)于對俄羅斯成品油設(shè)定價(jià)格上限的提議達(dá)成協(xié)議。

歐盟執(zhí)委會上周提議,從2月5日起,歐盟對柴油等較原油溢價(jià)的俄羅斯成品油設(shè)定每桶100美元的價(jià)格上限,對燃料油等較原油折價(jià)的成品油設(shè)定每桶45美元的上限。價(jià)格上限數(shù)字必須得到歐盟27個成員國的批準(zhǔn)。三位歐盟外交官告訴路透,歐盟各成員國官員將在周五開會,試圖達(dá)成協(xié)議。

外交官們說,波蘭和三個波羅的海國家仍在推動將上限設(shè)定在較低水平,以盡可能多地限制莫斯科從銷售燃料中獲得收入。然而,一位外交官指出,歐盟改變價(jià)格上限的能力有限,因?yàn)檫@是七國集團(tuán)(G7)的一項(xiàng)更廣泛的協(xié)議。這三位外交官說,歐盟各國官員還將在周五恢復(fù)關(guān)于將制裁擴(kuò)大到白俄羅斯的會談,以打擊俄企通過鄰國白俄羅斯運(yùn)送違禁產(chǎn)品、規(guī)避對俄制裁的行為。

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