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絲價收紅成交活躍(20240122)
來源:金蠶網
時間:2024-01-22 16:44:28

【今日現(xiàn)貨電子交易價格】

今日(2024年01月22日,周一)中國繭絲綢交易市場生絲指數上漲0.22%收于4948.28點。B絲(商檢4A級生絲):240125合約上漲0.15萬元報收于49.86萬元;240325合約報平收于49.89萬元;240925合約上漲0.03萬元報收于48.69萬元。

4A級生絲指數日線

 

240125生絲合約日線

 

240325生絲合約日線

 

240925生絲合約日線

【今 日 行 情】

 今日(周一)盤面繼續(xù)小幅收紅,成交呈活躍態(tài)勢,遠近各合約皆有成交,持倉量繼續(xù)有所增加。顯示交易商按照自身企業(yè)要求在進行購銷安排,也顯示,新的一年,行業(yè)人士對盤面的關注,對行業(yè)的關注,對實體的關注。

現(xiàn)貨面上,生絲整體詢價成交保持一定活躍度,織造企業(yè)在春節(jié)放假前對原料適量備貨。

已到1月下旬,距離春節(jié)越來越近,工廠工作除了銷售以外,也以回籠資金為主。據了解,行業(yè)后端,今年的貨款賬期整體較往年有所延長。

日本如何走出泡沫經濟崩潰的陰影。其中很關鍵的一條,通過持續(xù)的努力和對實體產業(yè)的重視,日本成功地走出了泡沫經濟崩潰的陰影。

分享徐靜波近日演講的部分內容,《日本企業(yè)活下來的秘訣》,值得我們靜心學習。

日本不少企業(yè)經歷過世界金融危機,經歷過泡沫經濟崩潰,經歷過戰(zhàn)爭等的沖擊,為什么依然能夠活下來?

 我回答說,日本百年以上企業(yè)有35000多家,占到了全世界百年以上企業(yè)的一半。為什么日本企業(yè)能夠活得這么久?我覺得有兩個很重要的內在因素:

第一,日本許多創(chuàng)業(yè)家認為,做企業(yè)首先是做事業(yè),不是為了先賺錢。所以,企業(yè)不能以追求利益作為第一要務,必須先把事業(yè)做好做扎實,做出口碑做出信譽,才可以考慮賺錢,而且還不能賺有違職業(yè)道德與良知的錢。

第二,做企業(yè)不要老是想著做主角,要學會做配角。也就是說,你在這個行業(yè)里面,不要老是想著做老大,也不要老是想著要上市,而首先應該把自己做成行業(yè)中的精品企業(yè),做成獨角獸企業(yè),做成行業(yè)產業(yè)鏈中的重要一環(huán)。哪怕只有幾個員工的小企業(yè),只要有獨到的技術和產品,就能夠在行業(yè)與市場中擁有一席之地。盲目追求“做大做強”,一定會先死掉。

正因為有這兩個因素考量,日本社會的基本認知是:做企業(yè)是“細水長流”的事,而不是“急功近利”的活。一家企業(yè)努力10年能夠走上正軌發(fā)展之路,已是萬事大吉。

確實,日本多數百年企業(yè)都經歷過第一次、第二次世界大戰(zhàn),經歷過世界金融危機,經歷過上世紀90年代的泡沫經濟崩潰,更是經歷了歷史上無數次的地震海嘯的襲擊。尤其是過去3年多,一起經歷了新冠疫情的慘烈沖擊,但是,他們大多活了下來,而且還獲得很好。

日本經濟新聞社最近做了一次調查,得出的結論是:2023年度,日本上市企業(yè)的純利潤,將比2022年度再增加16.6%。

2022年度,日本上市企業(yè)中,已經有三分之一的企業(yè)創(chuàng)下了歷史最高的純利潤額。2023年如果再進步的話,那么,日本企業(yè)的發(fā)展與盈利的勢頭將更加猛烈。日本最大的企業(yè)調查公司——帝國數據庫的統(tǒng)計稱,日本企業(yè)平均的壽命是34.1年。這一數據,在全世界名列前茅。

之所以日本企業(yè)能夠活得長久,除了以上兩大因素之外,更為重要的是,日本企業(yè)有一個很好的經營原則,那就是“蓄水經營,安全駕駛”。

所謂“蓄水經營”,就是企業(yè)要學會存錢,家有余糧心不慌,誰也預料不到明天會發(fā)生什么。所以,企業(yè)有錢時不要亂投資,要學會忍耐,學會存錢,以備萬一。

日本“經營之神”稻盛和夫先生曾經表示,他創(chuàng)立的京瓷公司即使7年不賺一分錢,公司也不會倒閉。

京瓷是世界五百強企業(yè),擁有8萬余名員工,可想京瓷內部有多少存款,水庫里存了多少的水。

正因為“蓄水經營”,所以,在3年多疫情期間,日本破產企業(yè)之少,創(chuàng)下了戰(zhàn)后的最低紀錄。

到過日本的朋友,一定會發(fā)現(xiàn)日本的高速公路上,汽車都是排隊行駛,很少有人超車。也就是說,車流一直是一條直線,而不是蛇行。為什么日本人會如此開車?因為日本社會有一個基本的認識:十次超車九次事故。你也許超車成功了,但是整個車流可能會因為你的超車而不得不放慢速度,甚至因為你的超車事故,導致整條高速受堵,大家均遭受影響。

所以,開車也罷,經營企業(yè)也罷,一定要“安全駕駛”,做好本業(yè),抵制誘惑,一步一個腳印向前進,不要想著彎道超車爭上游。

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