1月8日消息，港股高開低走，截至收盤，恒生指數(16224.449, -310.88, -1.88%)跌1.88%，報16224.45點，恒生科技指數(3484.75, -107.58, -3.00%)跌2.99%，國企指數跌2.25%。盤面上，核心科技股普跌，美團跌近5%，京東、小米跌近4%，網易跌超3%，快手、百度跌約2%，阿里、騰訊跌超1%；汽車股集體下跌，恒大汽車(0.39, -0.03, -6.02%)復牌跌超6%，小鵬、零跑跌超7%；內險股萎靡，中國太保(15.1, -0.66, -4.19%)跌超4%；中資券商股齊挫，廣發(fā)證券(8.44, -0.55, -6.12%)跌超6%；半導體概念股跌幅靠前，中芯國際(17.82, -0.64, -3.47%)跌超3%；中醫(yī)藥股下挫，中國中藥(3.15, -0.71, -18.39%)跌超18%。
半導體概念股跌幅靠前，中芯國際跌超3%。消息面上，荷蘭政府部分撤銷了此前頒發(fā)的ASML相關DUV浸潤式光刻機的出口許可證。ASML表示，這將對公司在中國的個別客戶產生影響。中信證券(15.92, -0.10, -0.62%)指出，此前ASML公告稱許可證延期至2023年底，因此本次事件整體符合預期。此外，集邦咨詢預估2023年全球晶圓代工產能的營收下滑12.5%，而24年有望達到6.4%的復蘇。
內險股萎靡，中國太保跌超4%。華福證券指出，2023年以來，壽險行業(yè)在經歷多年的轉型調整后，人力質態(tài)、產品結構、渠道發(fā)展都發(fā)生了較為明顯的轉變，在23上半年負債端出現明顯回暖跡象，而投資端受長端利率下行、權益市場波動小幅承壓，疊加下半年監(jiān)管政策頻出的復雜背景下，當前投資者仍對未來壽險市場復蘇態(tài)勢存疑，也對壽險業(yè)長期產生利差損風險感到擔憂。
汽車股集體下跌，小鵬、零跑跌超7%。據媒體統(tǒng)計，已有15家車企官宣新年促銷。這一波促銷活動很多都持續(xù)到春節(jié)前，促銷形式包括直接下調售價、金融政策、置換補貼或現金讓利。業(yè)界普遍認為，爭奪市場份額、電池成本下行、油轉電趨勢等因素影響下，價格戰(zhàn)仍是2024年車市的主旋律。
恒大汽車復牌跌超6%。1月8日午間，恒大汽車公告稱，公司執(zhí)行董事劉永灼涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。劉永灼系恒大汽車的關鍵人物之一，現任該公司副董事長、總裁等職務。
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